Popis produktu
Niektorí zákazníci môžu mať otázku, ktorá ánoMercedespoužiť turbo alebo kompresor?
Kompressor je to, čo Mercedes označuje svoje preplňované motory, nie preplňované turbodúchadlom. Oba sú nútené indukciou na zvýšenie výkonu.
Turbodúchadlo je poháňané výfukovým tlakom, „kompresor“ alebo kompresor je poháňaný kľukovým hriadeľom. Kompresser je značka Mercedesu pre Turbo.
Horúci produkt14879880015, 1487-988-0015jeTurbodúchadlo S410používané naMercedes. Číslo dielu CHRA je56417100001,ak potrebujete nejaké turbodúchadlá alebo ich časti, dajte nám vedieť.
Použite nižšie uvedené informácie, aby ste zistili, či súčiastky v zozname vyhovujú vášmu vozidlu.
Sme tu, aby sme vám pomohli vybrať správne náhradné turbodúchadlo a máme veľa možností, ktoré sú prispôsobené na mieru.
SYUAN časť č. | SY01-1022-10 | |||||||
Časť č. | 14879880015 | |||||||
OE č. | A0090969299 | |||||||
Turbo model | S410G | |||||||
Model motora | OM457LA-E4, 315kW | |||||||
Aplikácia | Benz Truck, autobus s motorom OM457LA-E4, 315kW | |||||||
Palivo | Diesel | |||||||
Stav produktu | NOVINKA |
Prečo si vybrať nás?
●Každé turbodúchadlo je vyrobené podľa prísnych špecifikácií. Vyrobené zo 100% nových komponentov.
●Silný tím výskumu a vývoja poskytuje profesionálnu podporu na dosiahnutie výkonu zodpovedajúceho vášmu motoru.
●Široká škála popredajných turbodúchadiel dostupných pre Caterpillar, Komatsu, Cummins a tak ďalej, pripravené na odoslanie.
●SHOU YUAN balenie alebo neutrálne balenie.
●Certifikácia: ISO9001 a IATF16949
Ako môžem zabezpečiť, aby moje turbo vydržalo dlhšie?
1. Doplňte do vášho turba čerstvý motorový olej a pravidelne kontrolujte olej v turbodúchadle, aby ste zabezpečili vysoký stupeň čistoty.
2. Funkcie oleja sú najlepšie v rámci optimálnej prevádzkovej teploty okolo 190 až 220 stupňov Fahrenheita.
3. Pred vypnutím motora nechajte turbodúchadlo chvíľu vychladnúť.
Turbo znamená rýchlo?
Princíp činnosti turbodúchadla je nútená indukcia. Turbo tlačí stlačený vzduch do nasávania na spaľovanie. Koleso kompresora a koleso turbíny sú spojené hriadeľom, takže otáčanie kolesa turbíny bude otáčať koleso kompresora, turbodúchadlo je navrhnuté tak, aby sa otáčalo rýchlosťou viac ako 150 000 otáčok za minútu (RPM), čo je rýchlejšie, než dokáže väčšina motorov. na záver, turbodúchadlo poskytne viac vzduchu na expanziu pri spaľovaní a produkuje viac energie.