Turbodúchadláprichádzajú v šiestich hlavných prevedeniach, z ktorých každý ponúka jedinečné výhody a nevýhody.
Single turbo - Táto konfigurácia sa bežne vyskytuje v radových motoroch kvôli umiestneniu výfukových otvorov na jednej strane. Môže sa vyrovnať alebo prekročiť schopnosti zosilnenia nastavenia s dvoma turbodúchadlami, aj keď na úkor vysokého prahu zosilnenia, čo má za následok užšie výkonové pásmo.
Dvojité turbo – zvyčajne používané v motoroch V s dvojitými výfukovými otvormi, dvojité turbodúchadlá sú zvyčajne umiestnené na každej strane motorového priestoru. Avšak v motoroch s usporiadaním horúceho V sú umiestnené v motorovom údolí. Využitie dvoch turbodúchadiel umožňuje použitie menších turbín, čím sa rozširuje výkonové pásmo a zvyšuje sa krútiaci moment pri nízkych otáčkach vďaka nižšej prahovej hodnote posilňovania.
Twin-scroll turbo - Táto konštrukcia využíva dve samostatné výfukové cesty k turbodúchadlu, čím účinne zmierňuje pokles výkonu spôsobený podtlakom v dôsledku prekrytia ventilov. Spárovanie nesúvislých spaľovacích valcov eliminuje interferenciu s rýchlosťou výfukových plynov, čo vedie k výraznému zlepšeniu výkonu v porovnaní s turbodúchadlom s jedným závitom. Dodatočná montáž motorov, ktoré neboli pôvodne navrhnuté pre turbodúchadla typu twin-scroll, si vyžaduje kompatibilné nové výfukové potrubie.
Variabilné twin-scroll turbo - Na základe zvýšenia výkonu twin-scroll turbo, variabilné twin-scroll turbo integruje druhú turbínu. Tieto turbíny môžu pracovať nezávisle na optimalizácii rýchlosti výfukových plynov alebo spoločne na generovanie maximálneho výkonu, pričom sa zapájajú pri vyšších otáčkach motora, keď poloha škrtiacej klapky dosiahne určitý bod. Variabilné twin-scroll turbodúchadlá spájajú výhody malých a veľkých turbodúchadiel a zároveň zmierňujú ich prirodzené nedostatky.
Turbo s variabilnou geometriou - Vybavené nastaviteľnými lopatkami obklopujúcimi turbínu, ponúka široké výkonové pásmo. Lopatky zostávajú prevažne zatvorené počas nízkych otáčok motora, čo zaisťuje rýchle navíjanie, a otvárajú sa počas vysokých otáčok motora, aby sa minimalizovali obmedzenia, ktoré by mohli brániť výkonu pri redline motora. Napriek tomu turbá s variabilnou geometriou prinášajú ďalšiu zložitosť, čo vedie k zvýšeným potenciálnym poruchám.
Elektrické turbo - Elektricky podporované turbá pomáhajú pri roztočení turbíny, keď motor pracuje pri nízkych otáčkach a nedokáže produkovať dostatočné množstvo výfukových plynov na efektívnu rotáciu turba. e-turbo, ktoré obsahuje elektromotor a dodatočnú batériu, prináša komplexnosť a hmotnosť.
V SHOUYUAN máme kompletnú linku na výrobu nielen špičkových turbodúchadiel, ale aj turbodielov ako napr.kazeta, turbínové koleso, koleso kompresora, opravná súprava a tak ďalej už viac ako dvadsať rokov. Ako profesionálvýrobca turbodúchadiel v Číne, naše produkty je možné aplikovať na rôzne vozidlá. V SHOUYUAN dodávame našim zákazníkom tie najlepšie produkty srdcom a dušou.
Čas odoslania: 24. októbra 2023