História technológie turbodúchadla

Vznik technológie preplňovania turbodúchadlom má už viac ako 100-ročnú históriu, zatiaľ čo mechanické preplňovanie je ešte skôr. Včasná technológia mechanického preplňovania turbodúchadlom sa používala hlavne na vetranie baní a nasávanie priemyselných kotlov. Turbodúchadlo bola technológia používaná v lietadlách počas 1. svetovej vojny a až neskôr tieto dve technológie pomaly vstúpili do automobilového priemyslu.

Najstaršia technológia preplňovania turbodúchadlom bola prvýkrát použitá v lietadlách a inžinieri objavili čaro preplňovania turbodúchadlom. Po neustálom experimentovaní zakomponoval General Motors v roku 1962 Oldsmobile Jetfire do systému preplňovania turbodúchadlom, čím sa stal prvým automobilom na svete, ktorý prijal technológiu preplňovania turbodúchadlom.

V ére, keď sa prvýkrát použilo preplňovanie turbodúchadlom, technologický vývoj ešte nedozrel. V autách vybavených turbodúchadlom sa často objavoval prerušovaný výkon, ktorý je dnes známy ako „turbo lag“, pretože otáčky motora po uvoľnení plynového pedálu pomerne rýchlo klesajú. Keď palivo pokračuje, turbína sa opäť otáča, aby poháňala obežné koleso turbodúchadla, dokončenie tejto série akcií bude nejaký čas trvať. Samozrejme, tento čas je veľmi krátky, takže na vyriešenie tohto problému sa v 80. a 90. rokoch na pretekárskych súťažiach, na vyriešenie problému oneskorenia turbíny sa použilo predpäté zapaľovacie zariadenie.

Koncom 90-tych rokov Čína predstavila sériu Volkswagen Pass s objemom 1,8 t. V roku 2002, s Audi A6 1.8T, technológia preplňovania turbodúchadlom oficiálne vstúpila na čínsky trh a bola obľúbená medzi spotrebiteľmi. Zároveň sa problém oneskorenia turbíny stal aj hlavnou výzvou pre inžinierov vo veľkých automobilových spoločnostiach. Na rozdiel od atmosféricky plnených motorov vyžadujú turbomotory zníženie kompresného pomeru a zvýšenie hodnoty preplňovania turbodúchadlom, aby sa znížilo oneskorenie turba, čo je tiež opatrenie, ktoré dnes prijímajú veľké automobilky. Súčasná technológia je navyše pomerne vyspelá a oneskorenie turba nie je výrazné.

Ak hľadáte kvalitné, spoľahlivétovárne na turbodúchadlá, pozrite sa na Shanghai SHOUYUAN! Máme dlhoročné priemyselné skúsenosti s projektovaním, výrobou a montážouaftermarket turbodúchadlá, ktorý by mohol byť dostupný pre Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu atď.koleso kompresora, puzdro turbíny,CHRAalebo iné diely si môžete zakúpiť aj na našej webovej stránke.