Keďžeturbodúchadlom je inštalovaný na výfukovej stranemotoraPracovná teplota turbodúchadla je veľmi vysoká a otáčky rotora turbodúchadla sú veľmi vysoké, keď pracuje, čo môže dosiahnuť viac ako 100 000 otáčok za minútu.Takáto vysoká rýchlosť a teplota robí bežný ihlový valec respguľkové ložiská neschopný správne pracovať.Preto turbodúchadlo vo všeobecnosti používa plné ložiská Journal, ktoré sú mazané a chladené motorovým olejom.Preto by sa podľa tohto konštrukčného princípu malo pri používaní tohto motora venovať pozornosť niektorým problémom:
1) Turbodúchadlo je potrebné vopred premazať pri príliš dlhej odstávke alebo v zime a pri výmene turbodúchadla.
2) Po naštartovaní by mal byť motor 3 až 5 minút nečinný, aby mohol mazací olej dosiahnuť určitú pracovnú teplotu a tlak, aby sa predišlo zrýchlenému opotrebovaniu alebo dokonca zasekávaniu v dôsledku nedostatku oleja v motore.ložiskopri náhlom zvýšení záťaže.
3) Nevypínajte motor ihneď, keď vozidlo stojí, ale nechajte ho bežať 3 až 5 minút na voľnobeh, aby sa postupne znížila teplota a otáčky rotora turbodúchadla.Okamžité vypnutie motora spôsobí, že olej stratí tlak a rotor sa zotrvačnosťou poškodí a nebude mazaný.
4) Pravidelne kontrolujte hladinu oleja, aby ste predišli poruche ložísk a zaseknutiu rotujúcich častí v dôsledku nedostatku oleja.
5) Pravidelne vymieňajte olej a filter.Keďže plávajúce ložisko má vysoké požiadavky na mazací olej, mala by sa použiť značka oleja špecifikovaná výrobcom.
6) Pravidelne čistite a vymieňajte vzduchový filter.Znečistený vzduchový filter zvýši odpor nasávania a zníži výkon motora.
7) Pravidelne kontrolujte vzduchotesnosť sacieho systému.Netesnosť spôsobí nasávanie prachu do turbodúchadla a motora, čím sa poškodí turbodúchadlo a motor.
8) Nastavenie tlaku a kalibrácia zostavy pohonu obtokového ventilu sa vykonáva v špeciálnej nastavovacej/kontrolnej agentúre a zákazníci ani iný personál ich nemôžu ľubovoľne meniť.
9) Od turbodúchadlaturbínové koleso má vysokú presnosť a požiadavky na pracovné prostredie pri údržbe a inštalácii sú veľmi prísne, pri poruche alebo poškodení turbodúchadla treba opraviť na určenej údržbárskej stanici.
Stručne povedané, používatelia musia prísne dodržiavať požiadavky návodu na použitie, aby vykonali správne operácie, maximalizovali tri hlavné funkcie mazacieho oleja (mazanie, dekontamináciu a chladenie) a snažili sa vyhnúť umelým a zbytočným poruchám, ktoré môžu poškodiť a zošrotovať. turbodúchadlom, čím sa zabezpečí riadna životnosť turbodúchadla.
Čas odoslania: jún-07-2024