Malo by to začať princípom fungovania turbodúchadla, ktoré je poháňané turbínou, vháňa do motora extra stlačený vzduch, aby sa zvýšil výkon spaľovacieho motora. Na záver, turbodúchadlo by mohlo zvýšiť palivovú účinnosť a znížiť toxické emisie motora, čo je veľký krok k regulácii emisií uhlíka vozidla.
Pokiaľ ide o turbodúchadlo, existuje veľa komponentov, ako sú turbínové koleso, turbokompresor, skriňa kompresora, skriňa kompresora, skriňa turbíny, hriadeľ turbíny a súprava na opravu turba.
V posledných rokoch medzinárodné spoločenstvo ukladá prísnejšie požiadavky na emisie uhlíka. Turbodúchadlo sa tak neustále inovuje a obnovuje.
Po prvé, dosiahnuť vysoko efektívne preplňovanie v prevádzkových rozsahoch motora relevantných pre spotrebu a zároveň dostatočnú flexibilitu na spoľahlivé dosiahnutie prevádzkových bodov špičkového zaťaženia. Hybridné koncepty vyžadujú aj čo najefektívnejšie spaľovacie motory, aby sa dosiahli vynikajúce hodnoty CO2. Preplňovanie turbodúchadlom s variabilnou geometriou turbíny (VTG) je optimálnym systémom preplňovania pre tento cyklus.
Ďalšou efektívnou možnosťou zvýšenia účinnosti je použitie guľôčkových ložísk pre turbodúchadlo. To zvyšuje účinnosť znížením trecej sily a zlepšením geometrie prúdenia. Turbodúchadlá s guľôčkovými ložiskami majú oveľa nižšie mechanické straty ako turbodúchadlá s radiálnymi ložiskami rovnakej veľkosti. Okrem toho dobrá stabilita rotora umožňuje optimalizáciu vôle hrotu na strane kompresora a na strane turbíny, čo umožňuje ďalšie zvýšenie celkovej účinnosti.
Pokrok dosiahnutý v oblasti preplňovania turbodúchadlom preto otvára cestu pre ďalšie zvyšovanie účinnosti spaľovacích motorov. Tešíme sa na nový vývoj pre turbodúchadlá, ktoré viac prispievajú k ochrane životného prostredia.
Odkaz
Turbodúchadlá VTG s guľôčkovými ložiskami pre benzínové motory, 2019 / 10 Vol. 80; Iss. 10, Christmann, Ralf, Rohi, Amir, Weiske, Sascha, Gugau, Marc
Turbodúchadlá ako zosilňovače účinnosti, 2019 / 10 Vol. 80; Iss. 10, Schneider, Thomas
Čas odoslania: 12. októbra 2021