-
Ako často by ste mali vymeniť turbodúchadlo?
Účelom turbodúchadla je komprimovať viac vzduchu, balenie kyslíkových molekúl úzko k sebe a pridaním ďalšieho paliva do motora. V dôsledku toho dáva vozidlu viac energie a krútiaceho momentu. Keď však váš turbodúchadlá začína vykazovať známky opotrebenia a chýbajúceho výkonu, je čas sa vyrovnať ...Prečítajte si viac -
Ako zabezpečiť úspešnú výmenu turbodúchadla?
1. Uistite sa, že integrita systému mazania motora vrátane čerpadla mazacieho oleja a celého motora a uistite sa, že všetky kanály a potrubia sú čisté, aby mohli generovať a udržiavať požadovaný prietok a tlak mazacieho oleja. 2. Uistite sa, že vstup mazacieho oleja ...Prečítajte si viac -
Rôzne typy turbodúchadiel
Turbodychery sa dodávajú v šiestich hlavných dizajnoch, z ktorých každý ponúka jedinečné výhody a nevýhody. Single Turbo - Táto konfigurácia sa bežne vyskytuje v inline motoroch v dôsledku umiestnenia výfukových portov na jednej strane. Môže sa zhodovať alebo prekročiť schopnosti zosilnenia nastavenia Twin-Turbo, aj keď na ...Prečítajte si viac -
Prečo sú turbodúchadlá čoraz dôležitejšie?
Výroba turbodúchadiel sa stáva čoraz náročnejším, čo súvisí so všeobecným trendom úspory energie a znižovania emisií v automobiloch: posun mnohých vnútorných spaľovacích motorov klesá, ale kompresia turbodúchadiel môže udržať výkon ...Prečítajte si viac -
História technológie turbodúchadla
Vznik technológie turbodúchadla má teraz históriu viac ako 100 rokov, zatiaľ čo mechanické turbodúchadlo je ešte skôr. Včasná technológia mechanického turbodúchadla sa používala hlavne na príjmy vetrania a príjmu priemyselného kotla. Turboduľovanie bolo technológiou používanou v lietadlách vo svete ...Prečítajte si viac -
Čo rozlišuje vodotexované a vzduchom chladené ložiská?
Nosené kryty sú rozhodujúcimi komponentmi v strojových zariadeniach, ktoré poskytujú podporu a ochranu ložísk, aby sa zabezpečilo ich efektívne operácie. Jedným z kritických úvah pri navrhovaní ložiskového krytu je to, ako regulovať jeho prevádzkovú teplotu. Nadmerné teplo môže viesť k zlyhaniu ložiska a ...Prečítajte si viac -
Aký vplyv má veľkosť kolies kompresora na správanie turbo?
Veľkosť kolesa kompresora je rozhodujúca, aby sa zabránilo jednej z defektov turba, jeho oneskorenie. Turbo oneskorenie je motivované množstvom hmoty, ktorá sa otáča, a momentom zotrvačnosti, ktorú generuje v závislosti od jeho veľkosti a tvaru, čím menšia je veľkosť kolesa kompresora a čím menej w ...Prečítajte si viac -
Ako určiť poruchu turbodúchadla?
Shanghai Shouyuan, ktorý je profesionálnym výrobcom turbodúchadla a turbodúchadla, ako je kazetová súprava, súprava na opravu, puzdro turbíny, koleso kompresorov ... dodávame široký rozsah produktov s kvalitou, cenou a službou zákazníkom. Ak hľadáte dodávateľov turbodúchadla, S ...Prečítajte si viac -
História turbodúchadiel
História turbodúchadiel siaha až do prvých dní vnútorných spaľovacích motorov. Na konci 19. storočia inžinieri ako Gottlieb Daimler a Rudolf Diesel preskúmali koncepciu kompresného prívodného vzduchu na zvýšenie výkonu motora a zvýšenie palivovej účinnosti. Avšak až do 19 rokov ...Prečítajte si viac -
Pokyny na inštaláciu turbodúchadla
Shou Yuan má viac ako 15 000 automobilových náhradných motorov Cummins, Caterpillar, Komatsu pre auto, nákladné autá a ďalšie náročné aplikácie. Medzi výrobky patrí kompletný turbodúchadlo, turbodúchadlo, ložiskový kryt, rotor Assy, hriadeľ, zadná doska, tesnenie, koleso kompresora, prsteň dýzy, ...Prečítajte si viac -
Prečo hovoríte, že turbodúchadlo je „vynikajúci“?
Turboduľovač je vlastne vzduchový kompresor, ktorý komprimuje vzduch cez spoluprácu medzi časťami (kazetou, krytím kompresora, krytom turbíny ...), aby sa zvýšil objem nasávaného vzduchu. Používa inerciálnu hybnosť výfukového plynu z motora na pohon turbíny v turbíne C ...Prečítajte si viac -
Aký je rozdiel medzi turbodúchadlami a kompresormi？
Supercharger je vzduchové čerpadlo, ktoré sa otáča tým, že je poháňané motorom cez pás alebo reťazec spojenú s kľukovým hriadeľom motora. Aj keď využíva určitý výkon, kompresor sa normálne otáča rýchlosťou, ktorá je úmerná rýchlosti motora; Jeho dodatočný tlakový výstup ...Prečítajte si viac