Je to široko využívané zliatiny titánu v oblasti priemyselnej výroby kvôli ich jedinečnému pomeru s vysokou hmotnosťou, odolnosťou voči zlomeninám a vynikajúcej odolnosti voči korózii. Rastúci počet spoločností uprednostňuje používanie titánovej zliatiny TC11 namiesto TC4 vo výrobných obežných kolesách a čepeloch v dôsledku lepšej vlastnosti odporu spaľovania a schopnosti pracovať pri vysokej teplote po dlhú dobu. Zliatiny titánu sú klasické ťažko materiály pre ich vlastnú vysokú pevnosť udržiavanú pri zvýšenej teplote a nízkej tepelnej vodivosti, čo vedie k vysokým rezným teplotám. V prípade niektorých leteckých komponentov, ako sú obežné kolesá, ktoré majú skrútené povrchy, je ťažké splniť vyššie a vyššiu požiadavky na kvalitu povrchu iba pomocou frézovacej prevádzky.
V automobilovom vnútornom spaľovacom motore prispel rotor turbodúchadla k zvýšeniu výkonovej účinnosti aj k zníženiu paliva, pretože výfukový plyn podporuje účinnosť nasávania bez ďalšej spotreby paliva. Avšak rotor turbodúchadla má smrteľnú nevýhodu nazývanú „Turbo-lag“, ktorá oneskoruje ustálenú prevádzku turbodúchadla pod 2000 ot./min. Titánové hliníky môžu znížiť hmotnosť na polovicu konvenčného turbodúchadla. Okrem toho majú zliatiny Tial kombináciu nízkej hustoty, vysokej špecifickej pevnosti, vynikajúcich mechanických vlastností a tepelného odporu. Preto môžu zliatiny TIAL eliminovať problém s turbodúchadlom. Doteraz boli začlenené na výrobu turbodúchadla, procesný metalurgia a proces odlievania. Je však ťažké aplikovať proces na výrobu turbodúchadla na výrobu turbodúchadla z dôvodu jeho zlej spoľahlivosti a zvárateľnosti.
Z hľadiska nákladovo efektívneho procesu by sa investičné obsadenie mohlo považovať za ekonomickú technológiu čistého tvaru pre zliatiny Tial. Turboduľovač má však zakrivené aj tenké časti steny a neexistujú žiadne správne informácie, ako je odlievateľnosť a plynulosť s teplotou plesne, teplotou taveniny a odstredivou silou. Modelovanie obsadenia ponúka výkonný a nákladovo efektívny spôsob, ako študovať efektívnosť rôznych parametrov odlievania.
Referencia
Loria Ea. Gama titánové hliníky ako budúce štrukturálne materiály. Intermetallics 2000; 8: 1339E45.
Čas príspevku: máj-30-2022