Pod vplyvom politík ochrany energie a znižovania emisií na celom svete využíva technológiu turbodúchadla stále viac a viac výrobcov automobilov. Do tábora turbodúchadla sa pripojili aj niektorí japonskí výrobcovia automobilov, ktorí pôvodne trvali na prirodzene nasávaných motoroch. Princíp turbodúchadla je tiež relatívne jednoduchý, hlavne na to sa spoliehaturbíny a preplňovanie. Na strane výfukových plynov sú dve turbíny, jedna na strane prívodu, ktoré sú spojené pevnýmturbo hriadeľ. Turbína na strane výfuku je poháňaná výfukovým plynom pomotorHorí, jazdia na turbíne na strane prívodu.
Zvýšená sila. Najväčšou výhodou turbodúchadla je to, že môže výrazne zvýšiť výkon motora bez toho, aby sa zvýšil posun motora. Po tom, čo je motor vybavený aturbodúchadlo, jeho maximálny výstupný výkon sa môže zvýšiť asi o 40% alebo ešte viac v porovnaní s motorom bez turbodúchadla. To znamená, že motor s rovnakou veľkosťou a hmotnosťou môže po preplňovaní vygenerovať viac energie.
Ekonomické. Tenpreplňovaný motor má malú veľkosť a je jednoduchá v štruktúre, čo výrazne znižuje svoje náklady na výskum a vývoj a výrobné náklady, oveľa nižšie ako náklady na optimalizáciu prirodzene aspirovaného motora s veľkým vysúdením. Pretože turbodúchadlo výfukových plynov získava časť energie, výrazne sa tiež zlepší hospodárnosť motora po preplňovaní. Okrem toho sú mechanické straty a strata tepla relatívne znížené, mechanická účinnosť a tepelná účinnosť motora sa zlepšia a miera spotreby paliva motora po preplňovaní sa môže znížiť o 5%-10%, zatiaľ čo zlepší emisný index.
Ekológia. Tenmotor s turbodúchadlom Používa technológiu turbíny a preplňovania, ktorá zníži CO, CH a PM v emisiách, čo je prospešné pre ochranu životného prostredia.
Čas príspevku: máj-10-2024