Veľkosťkompresorové kolesoje rozhodujúci vyhnúť sa jednej z vady turba, jej oneskorenie.
Turbo oneskorenie je motivované množstvom hmoty, ktorá sa otáča, a momentom zotrvačnosti, ktorú generuje v závislosti od jeho veľkosti a tvaru, čím menšia je veľkosť kompresorového kolesa a čím menšia hmotnosť, tým väčšia je schopnosť zmeniť rýchlosť rotácie, a tým menej bude oneskorením efektom, ktorý sa vyskytne pri jeho prevádzke.
Na druhej strane sa veľkosť kompresorových kolies stáva dôležitou v spôsobe, akým pracujú, a prietokom, ktorý sa má manipulovať, a preto by sa veľké turbo nemohlo otáčať vysokou rýchlosťou v dôsledku napätia, na ktoré by sa vystavilo vonkajšie časti kolesa kompresora. a majú väčší účinok oneskorenia pri dosahovaní maximálneho prívodného tlaku z nulového zaťaženia.
V statických motoroch s veľkými posunumi a veľmi veľkými turbami môže byť v prvých fázach rotácie potrebná priama cesta k kolesu kompresora, aby rýchlo dosiahla režim zaťaženia. Umiestnenie turbov.
Zníženie hmotnosti znižuje moment zotrvačnosti kompresorových kolies, a preto majú niektoré turbodyne čepele vyrobené z keramického materiálu, ktorý veľmi dobre odoláva vysokým teplotám so zníženou hmotnosťou, hoci sú krehkejšie. Nadmerne malé turbo nemusí mať kapacitu vysokých toku.
ShanghaŠouan. rozsiahly jednostranný dodávateľturbodúchadloaturbo motorové diely, môže poskytnúť všetky typyturbodúchadloopraviťsúpravya diely vrátane krytu turbíny, kolesa kompresora,Chra, atď. Neušetríme žiadne náklady na navrhovanie a výrobu nášho turbodúchadla, pričom sme používali iba materiály a komponenty najvyššej kvality, aby sme zaistili neprekonateľnú trvanlivosť a spoľahlivosť.
Čas príspevku: sep-20-2023