Popis produktu
Bežne štandardné opravárenské súpravy zahŕňajú piestny krúžok, axiálne ložisko, axiálny krúžok, axiálnu podložku, ložiskové ložisko a axiálny golier.
Všetky produkty sú vyrobené precízne a materiály sú zladené s originálnou špecifikáciou OEM, aby sa zabezpečil spoľahlivý výkon.
Nielen turbodúchadlá, ale aj súčiastky turba, vysoká kvalita všetkých produktov je našou zásadou. Preto nás neváhajte kontaktovať, aj keď si nie ste istí potrebami vášho produktu. Pretože vám poskytneme profesionálnu podporu, aby sme vám našli správnu náhradu.
Prečo si vybrať nás?
Vyrábame turbodúchadlá, kazety a diely turbodúchadiel, najmä pre nákladné vozidlá a iné ťažké aplikácie.
●Každé turbodúchadlo je vyrobené podľa prísnych špecifikácií OEM. Vyrobené zo 100% nových komponentov.
●Silný tím výskumu a vývoja poskytuje profesionálnu podporu na dosiahnutie výkonu zodpovedajúceho vášmu motoru.
●Široká škála popredajných turbodúchadiel dostupných pre Caterpillar, Komatsu, Cummins a tak ďalej, pripravené na odoslanie.
●SYUAN balík alebo balík zákazníkov autorizovaný.
●Certifikácia: ISO9001 a IATF16949
Čo spôsobuje poškodenie kolesa kompresora?
Okrem toho k výkonnostným charakteristikám turbodúchadla prispieva aj veľkosť a radiálny tvar skrine turbíny. Veľkosť skrine turbíny je vstupná prierezová plocha rozdelená polomerom od stredovej čiary turba k ťažisku tejto oblasti. Toto je označené ako číslo, za ktorým nasleduje A/R. … Vyššie číslo A/R bude mať väčšiu plochu na prechod plynov cez turbínové koleso. Jedno turbodúchadlo môže byť namontované do rôznych možností skrine turbíny v závislosti od požiadaviek na výkon turba.
Čo je to kompresorový induktor?
Induktor a generátor sú dve kľúčové časti kompresora. Induktor (tiež nazývaný malý priemer) je časť kolesa, ktorá ako prvá „zahryzne“ do okolitého vzduchu. Na druhej strane generátor (nazývaný aj hlavný priemer) je časť kolesa, ktorá „vystreľuje“ vzduch. Induktor a dve kľúčové časti sú tiež nevyhnutným parametrom na potvrdenie správneho kompresora.