Popis produktu
V porovnaní s turbínovým kolesom a kompresorovým kolesom, niektorými dôležitými skladbami turbodúchadla, sa zadná doska nezdá byť dôležitá. V skutočnosti musí byť zadná doska spoľahlivá, aby sa zabránilo praskaniu počas prevádzky z dôvodu drsného prostredia v motorovom priestore, ako je vysoká teplota, čo by mohlo viesť k prasknutiu alebo poruche.
Aby sme našim zákazníkom poskytli tie najlepšie produkty, venujeme osobitnú pozornosť každej zložke produktu. Na posilnenie kvality produktu sa na zadnej doske používajú procesy následného odlievania. Okrem toho sa vyberajú iba vysokokvalitné odliatky, aby sa zabezpečilo, že produkty nebudú prasknuté. Okrem železného odlievacieho materiálu je možné v našom výrobnom procese použiť aj hliníkový materiál.
Prečo si vybrať nás?
Vyrábame turbodúchadlá, kazety a diely turbodúchadiel, najmä pre nákladné vozidlá a iné ťažké aplikácie.
●Každé turbodúchadlo je vyrobené podľa prísnych špecifikácií OEM. Vyrobené zo 100% nových komponentov.
●Silný tím výskumu a vývoja poskytuje profesionálnu podporu na dosiahnutie výkonu zodpovedajúceho vášmu motoru.
●Široká škála popredajných turbodúchadiel dostupných pre Caterpillar, Komatsu, Cummins a tak ďalej, pripravené na odoslanie.
●SYUAN balík alebo balík zákazníkov autorizovaný.
●Certifikácia: ISO9001 a IATF16949
Najefektívnejšia a najefektívnejšia metóda na zabezpečenie komponentov turba, ktoré potrebujete, je poskytnúť starý typový štítok na turbodúchadle, mohli by sme pre vás vybrať správne diely turba na základe dielu č. Okrem toho veľkosť alebo fotografia zadného štítku je v poriadku, ak nemôžete nájsť staré číslo dielu. Pretože máme profesionálny tím, ktorý vám poskytne technickú podporu. Uisťujeme vás, že ak budete potrebovať turbodúchadlá alebo diely, sme tu, aby sme vám pomohli!
Ako často by som mal meniť olej v kompresore?
Závisí to od používania, piestový vzduchový kompresor vyžaduje výmenu nového oleja približne 180 dní. Pokiaľ ide o rotačné skrutkové kompresory, je potrebná výmena oleja po 1 000 hodinách.