Aftermarket Komatsu HX35 Turbodúchadlo 3595157 Motor 6BTAA

  • Položka:Nové turbodúchadlo Komatsu HX35
  • Číslo dielu:4038475, 3595157
  • OE číslo:4089711, 6738828220, 6738-81-8091
  • Turbo model:HX35
  • motor:6BTAA
  • Palivo:Diesel
  • Detail produktu

    ĎALŠIE INFO

    Popis produktu

    Hľadáte kvalitné náhradné turbodúchadlá pre vaše vozidlo?

    SHOU YUAN je profesionálČínska výrobašpecializujúca sa na aftermarketdiely Komatsuna 20 rokov.

    Komatsu je v súčasnosti po Caterpillar druhým najväčším svetovým výrobcom stavebnej a banskej techniky.

    V Ázii má však Komatsu väčší podiel ako Caterpillar.Má výrobné prevádzky v Japonsku, Ázii, Amerike a Európe.

    Turbodúchadlo 3595157 HX35Wpoužíva sa pre motor Komatsu.Okrem toho skontrolujte, či to potrebujeteturbo Komatsu Pc200-8.

    SYUAN časť č. SY01-1013-03
    Časť č. 4038475, 3595157
    OE č. 4089711, 6738828220, 6738-81-8091
    Turbo model HX35
    Model motora 6BTAA
    Aplikácia Cummins, kolesový nakladač Komatsu, generátor, rýpadlo s motorom 6BTAA
    Palivo Diesel
    Stav produktu NOVÝ

    Prečo si vybrať nás?

    Každé turbodúchadlo je vyrobené zo 100% nových komponentov.

    Silný tím výskumu a vývoja poskytuje profesionálnu podporu na dosiahnutie výkonu zodpovedajúceho vášmu motoru.

    Široká škála popredajných turbodúchadiel dostupných pre Caterpillar, Komatsu, Cummins a tak ďalej, pripravené na odoslanie.

    SHOU YUAN balenie alebo neutrálne balenie.

    Certifikácia: ISO9001 a IATF16949


  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Ako môžem zabezpečiť, aby moje turbo vydržalo dlhšie?
    1. Doplňte do vášho turba čerstvý motorový olej a pravidelne kontrolujte olej v turbodúchadle, aby ste zabezpečili vysoký stupeň čistoty.
    2. Funkcie oleja sú najlepšie v rámci optimálnej prevádzkovej teploty okolo 190 až 220 stupňov Fahrenheita.
    3. Pred vypnutím motora nechajte turbodúchadlo chvíľu vychladnúť.

    Turbo znamená rýchlo?
    Princíp činnosti turbodúchadla je nútená indukcia.Turbo tlačí stlačený vzduch do nasávania na spaľovanie.Koleso kompresora a koleso turbíny sú spojené hriadeľom, takže otáčanie kolesa turbíny bude otáčať koleso kompresora, turbodúchadlo je navrhnuté tak, aby sa otáčalo viac ako 150 000 otáčok za minútu (RPM), čo je rýchlejšie, než dokáže väčšina motorov. na záver, turbodúchadlo poskytne viac vzduchu na expanziu pri spaľovaní a produkuje viac energie.

    Pošlite nám svoju správu:

    Tu napíšte svoju správu a pošlite nám ju

    Pošlite nám svoju správu: