Výkon a krútiaci moment sú niektoré z najbežnejších pojmov používaných v kontexte automobilov, ale veľmi málo ľudí pozná rozdiel medzi nimi. Výkon a krútiaci moment sú dva kľúčové výrazy používané na definovanie výkonu vozidla, ale obidve slúžia na iný účel.
Vozidlo s väčšou energiou v ideálnom prípade bude mať lepšie zrýchlenie a vyššiu rýchlosť. Konský výkon ovplyvňuje rýchlosť vozidla, zatiaľ čo krútiaci moment ovplyvňuje kapacitu zaťaženia.
Pokiaľ ide o energiu a krútiaci moment vozidla,turbodúchadloje nevyhnutná časť. Väčšina z nás je zmätená v súvislosti s turbodúchadlom a kompresorom. Kľúčový rozdiel medzi turbodúchadlom a superchargerom je, že kompresor je mechanicky poháňaný motorom ako cez pás pripojený k kľukovým hriadeľom, zatiaľ čo turbodúchadlo je poháňaný kinetickou energiou výfukového plynu motora. Čo je komprimovať viac vzduchu prúdiaceho do valca motora. Keď je vzduch stlačený, molekuly kyslíka sú bližšie k sebe. Zvýšenie vzduchu znamená, že je možné pridať viac paliva pre rovnakú veľkosť prirodzene aspirovaného motora. Preplňované motory sú bežné v aplikáciách, kde je kľúčovým problémom reakcia škrtiacej klapky, a preplňované motory je menej pravdepodobné, že zohriajú nasávaný nasávaný vzduch.
Naša spoločnosť sa špecializovala na výrobuturbodúchadláaTurbo diely v Číne.Nielen dokončenie turbodúchadiel, ale ajChra, turbínové koleso, koleso kompresora, Turbína puzdro, bývanie kompresoraatď. S nami nájdete presný produkt, ktorý potrebujete.
Okrem normálneho kolesa kompresora sa zvyšuje počet zákazníkovkoleso a titánové kolesos vyššou kvalitou a lepším vzhľadom.
Neváhajte a kontaktujte nás, ak máte rovnaké požiadavky, pretože ich dokážeme vyrobiť.Okrem toho majú vysokú úroveň spracovateľských kritérií a nikdy vás nesklame.
Čas príspevku: október-26-2022