Jednorozmerný model motora
Jednorozmerný model bol vyvinutý na predpovedanie výkonu turbíny s radiálnym prítokom vystavenej nestabilným prietokovým podmienkam.Na rozdiel od iných prístupov predtým bola turbína simulovaná oddelením účinkov skrine a rotora na nestabilné prúdenie a modelovaním viacerých vstupov rotora zo špirály.
Je to jednoduchý a efektívny spôsob, ako znázorniť špirálu turbíny sieťou jednorozmerných potrubí, aby sa zachytil efekt hromadného ukladania v dôsledku objemu systému, ako aj obvodové zmeny dynamických podmienok tekutiny pozdĺž špirály. pre variabilný vstup hmoty do rotora cez lopatkové priechody.Vyvinutá metóda je opísaná a presnosť jednorozmerného modelu je ukázaná porovnaním predpovedaných výsledkov s nameranými údajmi dosiahnutými na skúšobnom zariadení určenom na skúmanie automobilových turbodúchadiel.
Dvojstupňové preplňovanie turbodúchadlom
Hlavná výhoda dvojstupňového preplňovania turbodúchadlom spočíva v tom, že možno použiť dva stroje s normálnym tlakovým pomerom a účinnosťou.Vysoké celkové tlakové a expanzné pomery môžu byť vyvinuté pomocou konvenčných turbodúchadiel.Primárnou nevýhodou sú zvýšené náklady na prídavné turbodúchadlo plus medzichladič a rozvody.
Komplikáciou je okrem toho medzistupňové medzichladenie, ale zníženie teploty na vstupe vysokotlakového kompresora má ďalšiu výhodu v znížení výkonu vysokotlakového kompresora pri danom tlakovom pomere, pretože je to funkcia vstupnej teploty kompresora.Tým sa zvyšuje efektívna celková účinnosť systému preplňovania turbodúchadlom.Turbíny tiež profitujú z nižšieho expanzného pomeru na stupeň.Pri nižších expanzných pomeroch môžu turbíny pracovať oveľa efektívnejšie, než by tomu bolo v prípade jednostupňového systému.Dvojstupňové systémy vďaka vyššej účinnosti systému turbodúchadla poskytujú vyšší plniaci tlak, väčšiu špecifickú spotrebu vzduchu a tým nižšiu teplotu výfukového ventilu a vstupnej teploty do turbíny.
Odkaz
Podrobný jednorozmerný model na predpovedanie nestabilného správania turbodúchadlových turbín pre aplikácie spaľovacích motorov.Federico Piscaglia, december 2017.
Potenciál zlepšenia účinnosti a zníženia emisií NOx pri dvojstupňovom preplňovanom Millerovom cykle pre stacionárne motory na zemný plyn.Ugur Kesgin, 189-216, 2005.
Zjednodušený model s preplňovaným dieselovým motorom, MP Ford, zväzok 201
Čas odoslania: 26. októbra 2021